FPRI Poll
ท่านต้องการให้ไทยเจรจา FTA กับกลุ่มประเทศใดมากที่สุด

จากกระเเสโลกาภิวัตน์ด้านการค้าการลงทุน ที่ประเทศไทยเองไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ที่จะต้อง
เข้าสู่การเจรจาในกรอบต่างๆ ทั้งทวิภาคีและพหุภาคี แล้วท่านต้องการให้ไทยเจรจา FTA กับ
กลุ่มประเทศใดมากที่สุด







 
















Username
Password
Search the site :
Lastest News
space
รฟม.ชงบอร์ดเสนอค่าโดยสารใหม่ รถไฟฟ้าใต้ดินลด 1 บ.ตั้งแต่ 3 ก.ค.
8/2/2553 9:19:33

        รฟม.เสนอบอร์ดเห็นชอบอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินใหม่ 11 ก.พ.นี้ คำนวนตามดัชนีผู้บริโภค ลดจากเดิม 1 บาทพร้อมเดินหน้าตั้งกรรมการมาตรา 13 ออกทีโออาร์ คัดเลือกเอกชนเดินรถสีม่วง
       

       นายชูเกียรติ โพธยานุวัตร ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.เตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ รฟม. ที่มีนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน ในวันที่ 11 ก.พ. 2553 นี้เพื่อขอความเห็นชอบการปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดิน สายเฉลิมรัชมงคลใหม่ โดยจะมีการปรับลดค่าโดยสารลงอีก 1 บาท จากปัจจุบัน 16-41 บาท เหลือ 15-40 บาทซึ่งเป็นไปตามสัญญาสัมปทานระหว่าง รฟม.กับบริษัท รถไฟฟ้ากรุง เทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL กำหนดให้ปรับอัตราค่าโดยสารทุก 2 ปี ซึ่งจะครบกำหนดในวันที่ 3 ก.ค.2553
       
       ทั้งนี้อัตราค่าโดยสารใหม่คิดตามดัชนีราคาผู้บริโภค (Consumer Price Index : CPI) ของปี 2552 ซึ่งติดลบ โดยขั้นตอนหลังจากผ่านการเห็นชอบจาก บอร์ดรฟม.แล้วรฟม.จะจัดทำรายละเอียดเสนอไปยังกระทรวงคมนาคม เพื่อเสนอขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี ก่อนประกาศลงในราชกิจจานุเบกษาเพื่อให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 กก.ค. 2553 เป็นต้นไป
       
       นอกจากนี้ในการประชุมบอร์ดรฟม.จะมีการหารือเกี่ยวกับการจัดตั้งคณะกรรมการตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมการงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ.2535 เพื่อจัดทำเอกสารการคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุน ในการบริหารการเดินรถโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ที่ใช้รูปแบบ (Public Private Partnership: PPP) Gross Cost คือ ภาครัฐลงทุนค่างานโยธาทั้งหมดและเอกชนลงทุนค่างานระบบรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้า รวมทั้งบริหารการเดินรถและซ่อมบำรุง
       
       โดยหลังจากบอร์ดมีมติเห็นชอบตั้งคณะกรรมการมาตรา 13 ตามพ.ร.บ.ร่วมทุน 2535 แล้ว คณะกรรมการมาตรา 13 จะจัดทำร่างเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) โดยใช้เวลาประมาณ 3 เดือน จากนั้นจะทำการคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมโครงการ ซึ่งคาดว่าจะคัดเลือกเอกชนได้เรียบร้อยประมาณปลายปี 2553
       
       นายชูเกียรติกล่าวต่อว่านอกจากนี้ที่ประชุมฯจะมีการหารือถึงแผนการใช้งบประมาณตามโครงการต่างๆของรฟม. ในปีงบประมาณ 2554ซึ่งมีโครงการที่รฟม.ต้องดำเนินการ เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 27 กิโลเมตร มูลค่า 52,257 ล้านบาท ซึ่งรฟม.ได้เปิดขายเอกสารประกวดราคาเมื่อวันที่ 20-28 ม.ค.2553โดยมีผู้รับเหมาทั้งไทยและต่างประเทศให้ความสนใจเข้ามาซื้อเอกสาร ทั้งหมด 25 รายโดยกำหนดให้ยื่นเอกสารประกวดราคาคาวันที่ 29 เม.ย. 2553
ที่มา : โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์


space
Copyright 2009. All Right Reserved. www.fpri.or.th, www.fispri.org
HOME | ABOUT US | THE WORK | DIRECTOR MESSAGE | NEWS | EVENTS | CAREERS | OTHER SITES | CONTACT